热门搜索: 焊工培训氩弧焊工培训东莞抱车培训东莞铲车培训东莞挖掘机培训二氧化碳保护焊工培训东莞电工证年审东莞长安叉车培训东莞清溪叉车培训东莞叉车培训大岭山叉车年审
东莞诚材教育开设:东莞挖掘机培训,装载机,铲车,电工,焊工,叉车,二氧化碳保护焊工,氩弧焊工,抱车,铝焊,叉车证年审,电工证,年审,焊工证年审,锅炉证年审,起重机证年审培训课程,电话:0769-33203599,刘老师。
暂无图片

东莞装载机考证,学校与你分析轮式驱动桥主要零件的故障诊断与排除

[培训网价格] 2000元 元 [学时] 15天
[学习对象] 年满十八岁 [浏览量] 898
[上课地点] 东莞万江牌楼基成才叉车培训学校
[报名咨询]网上报名 [QQ咨询]点击这里给我发消息
联系电话:暂无

课程介绍

  

东莞装载机考证,学校与你分析轮式驱动桥主要零件的故障诊断与排除

东莞诚材教育网址:http://www.px36.com/ ,装载机铲车培训15天,学费2000元;装载机铲车考证3天,学费1200元;随到随学,考试合格发建设局上岗证;电话:13713201360,13826911180,0769-89877058,校址:东莞市万江牌楼基公交站台后面诚材教育。

东莞装载机培训考证,东莞学装载机,东莞装载机司机培训,东莞装载机培训考证学校,东莞考证装载机证培训,东莞叉车证年审东莞电工证年审,东莞焊工证年审,东莞电工证年审换证。

  1. 东莞装载机考证桥壳的故障与排除

东莞装载机考证时桥壳的常见故障诊断

    驱动桥壳作为轮式工程机械基础件之一,受力大而复杂,因此要求有足够的强度与刚度。故大多采用整体式桥壳,经铸造或锻造后焊接而成。

    桥壳的主要缺陷是:一是壳体产生变形与裂纹;二是配合面磨损,如ZL50型装载机桥壳两端的轴承安装处易磨损等。

    东莞装载机考证驱动桥壳是轮式工程机械的基础件。桥壳除本身安装有主减速器、差速器、半轴、轮边减速器外,还有车架、车轮的支承件等,在机械行驶、作业、制动的过程中,承受着弯曲、扭曲等多种应力,因而容易变形。桥壳制造时如未彻底进行时效处理,使用中更易产生变形。

东莞装载机考证从对桥壳使用性能影响看,桥壳的弯日}!变形危害最大,桥壳变形后将改变桥壳上零件间的相对位置精度及齿轮间的啮合关系。    桥壳的裂纹多产生在应力集中之处,如汽车桥壳的板簧座附近,ZI.50型装载机的桥壳与端轴焊接处等.因为当这类机械行驶在不平的路面上及紧急制动时,这些部位会产生冲击载荷及峰值应力,因而易产生裂纹。

诚材教育乘车路线:东莞汽车总站乘61、K3、62路车到万江区牌楼基站下车即到,东莞市万江区牌楼基社区公交站台后面(万江地税局对面)

 (2) 东莞装载机考证时桥壳的故障排除

    驱动桥桥壳是否已经变形,可通过测量桥壳主要安装面间的位置精度进行检测,如ZL50型轮式装载机即可通过测量桥壳两端轴颈(安装轮毅轴承用)间的同轴度进行检验,一般支承桥壳两端内轴颈时,外轴颈的径向跳动量应小于0. 30^-0. 50 mm.

  东莞铲车培训驱动桥桥壳变形后应进行校正,变形较小时可冷压校正,变形较大时应热压校正。热压校正时应注意加热部位及加热温度,加热部位选择原则:一是应选在对变形影响较大的部位;二是应选在非重要部位;三是应选在不易产生应力集中的部位。加热温度一般为300-4000C,最高不得超过7000C,以防因材料组织改变而影响其强度与刚度。

    东莞铲车培训时驱动桥桥壳是否有裂纹,可用磁力探伤等无损探伤法进行检验,由于桥壳较大,可将探伤机探头引出对桥壳进行分段检验。无探伤设备时,亦可用敲击听声音法或渗油法进行检验。裂纹检查时不必在所有部位上进行,而应着重在可能产生应力集中与可能出现裂纹的部位上进行。    驱动桥桥壳产生裂纹时,应用高强度低氢型焊条进行焊接修复。为了增加焊接强度,减少焊接应力和变形.焊接时应采取以下工艺措施。

    ①焊接前应在裂纹端部钻直径为5 mm的止裂孔。

    ②应沿裂纹开成600-90“的深为壁厚1/3-1/2的坡口。

    ③应采用直流反接分段焊。而每焊20-30 mm后。敲去焊缝消除内应力,当温度降至50^-60℃时再焊下一段。

    ④为了增加修复强度,可在重要裂纹处增焊4.6 mm厚的外板(加外板时应注意使其与桥壳中心对称)。

    当裂纹严重,使桥壳产生严重变形时,则应报废。裂纹焊修后应对焊缝进行探伤并检查有无焊接变形。桥壳两端轴颈磨损后可镀铁修复,与油封配合处轴颈磨损后也可镶套修理。    2东莞铲车培训半轴的故障诊断与排除

半轴的主要缺陷是半轴产生弯曲和扭曲变形;花键磨损或损坏等。  

东莞铲车培训半轴的弯曲变形,可在用顶尖将轴顶起后,用百分表检查轴的径向跳动量,来判断其弯曲变形量,当其弯曲跳动量大于0. 50 mm时,应进行冷压校正。

    半轴产生少许扭曲变形时,对使用无影响;但严重扭曲的半轴应予以报废,以防使用中半轴扭断。

    半轴轴端花键磨损后,其键齿侧间隙大于0. 50 mm(键齿木身磨损量大于0.20 mm)时,可用堆焊法填平齿间,然后重新铣制花键,铣花键时为了保留原齿,可在堆焊前于齿端做出记号。半轴花键与半轴齿轮花键配合的标准齿侧间隙根据车辆种类的不同也不一致。例如:黄河JN150型汽车为0. 048-0.170 mm, CA1OB型汽车则为0. 040-0. 335 mm,

东莞诚材焊工培训,学费2000元,学15天(开设白天班和晚上班)。焊工证年审换证1天(260元)。

随到随学,包学会为止,参加安监局组织考试,理论考试提供免费手机网上练习理论复习练习。合格者由东莞市安监局发焊工IC卡上岗证。

联系手机:  13826911180(微信同号)黎老师, 13332697680(微信同号)严老师  18666884302(微信同号)张老师。

校址:东莞市万江区牌楼基村工业区公交站东莞汽车总站乘621、629、K3路车到万江区牌楼基站下车过马路对面公交站即到。


随到随学,一人一台焊机练习烧焊实操学15天为止,15天学不会,另收60/天实操费用。

学习内容: 1、焊接设备和工具的正确使用,以及电弧焊安全操作技术,电弧焊接控制流程,焊接特点和焊接适用范围以及电源种类和极性,

电焊条的认识。手工电弧焊:学习手工电弧焊、平焊、立焊、横焊、断弧、连弧、平角焊、立角焊、管板对接焊等全套焊接技术。学习交流电

焊机焊接操作,三相直流电焊机焊接操作,单相交流电焊机焊接操作,三相交流电焊机焊接操作,等离子气割机切割铁板操作。

理论安排:4天理论,实操10电焊实操4天,二保焊实操3天,氩弧焊实操3天)。在规定时间练习后还需要继续进行实操练习另收60元/天

各项操作技能.采用理论与实操相结合的培训方式,强化理论知识,重视实操训练,教与训相结合。


焊工班报名资料:身份证复印件2张,6张2寸白底彩色照片,年满18周岁,安监局焊工体检表和医院交费收据,初中以上毕业证复印件1张。


                                                                              东莞焊工培训考证课程了解请点入

带*项为必填项目在线留言/报名

姓 名: * 手机号码: *
Q Q: MSN/邮箱:
地 址: *
说 明: