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东莞挖掘机培训康明斯B系列发动机机油压力过低内容

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课程介绍

 

东莞挖掘机培训康明斯B系列发动机机油压力过低内容

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(1) 东莞挖掘机培训告诉你故障特征

    康明斯6BT柴油机采用机油冷却器芯,有利于机油的冷却和润滑。但冷却器芯片焊点破裂时,机油大量进人水道,润滑油道的机油大量减少。机油警告灯亮时,从冷却系膨胀箱有机油溢出,应及时排除,避免烧毁轴承和机损事故。机油泵衬垫损坏,也会导致机油从机油泵处泄露,主油道压力降低,机油警告灯亮,曲轴齿轮处发生异响。拆检更换衬垫按要求装合后,故障即可排除。

    东风康明斯B系列增压中冷发动机,具有结构简单、紧凑、零部件数量少、重量轻等特点,而且其具有良好的动力性、经济性、可靠性及维修方便性,然而,在使用中一些用户由于对发动机结构特点及工作原理不甚了解,在维护检修方面存在着一些误区,导致发动机非寿命性的故障的发生,严重地影响了车辆的正常运行。现以东风康明斯B系列增压中冷发动机机油压力低故障为例,介绍该故障的分析方法和使用中应注意的问题。

    东莞挖掘机培训与你分析康明斯B系列发动机机油压力低的故障特征,具体表现为发动机运转时,机油压力过低报警灯亮,报警蜂鸣器响或机油压力表显示机油过低。出现这种情况,应立即停机查找油压低的原因:机油压力传感器是否失效或电器系统出现故障;或润滑系统的故障导致。

    机油压力过低应区分两种情况:一种情况是油压突然降低;另一种情况是油压长期以来偏低而慢慢地逐渐形成油压过低。

(2)故障原因

东莞挖掘机培训告诉你机油压力缓慢降低的主要原因有以下几点:机油泵磨损、泵油能力下降,机油泵进油管的堵塞、漏气;油路堵塞,如上所述.机油冷却器堵塞、机油滤清器堵塞等;各轴承磨损后间隙偏大。一般情况下,每当主轴承间隙增加0. 1 mm时,主油道油压要降低

(2)故障原因

    机油压力缓慢降低的主要原因有以下几点:机油泵磨损、泵油能力下降,机油泵进油管的堵塞、漏气;油路堵塞,如上所述,机油冷却器堵塞、机油滤清器堵塞等;各轴承磨损后间隙偏大。一般情况下,每当主轴承间隙增加0. 1 mm时,主油道油压要降低0. 01 MPa;多次冲损垫片故障,一般是由于冲损的垫片平面中间凹陷引起;调压阀、旁通阀或增压器油封失效;机油泵集滤器网被蜡质粘胶堵塞。

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    机油压力突然降低的主要原因有以下几点:机油泵磨损、泵油能力下降,润滑油往往是发生某种突然泄漏所致,应检查机油是否有泄漏,并找出泄漏处;油泵突然损坏,机油集滤器脱落而无法收集到机油;机油泵限压阀卡死,大量泄油;机油虑网堵塞;进油管承受一定的变形压力,发动机工作振抖导致开裂,至机油压力突然下降;机油滤清器座与机油冷却器的接触平面不平整,造成机油之问渗漏或冲损垫片;各摩擦副是否磨损接近极限(如主轴颈至磨损极限182. 962 mm,连杆轴颈至磨损极限(D68. 962 mm),否则应进行大修理,对发动机进行全面的检测;发动机使用了机油添加剂,由于添加剂在某种程度上能增加机油的黏性和机件的耐磨性能。在高温下,黏度过大的润滑油容易结胶,附着在机件上。如在活塞环槽处一旦结胶,引起活塞环的侧隙、背隙、端隙减小,严重时会导致活塞环卡死,影响汽缸的密封或者是引起拉缸,还可能导致增压器结胶、烧坏。对一些接近大修周期的发动机.它虽不能马上造成增压器的损坏,但长期使用,导致机油油道结胶,阻碍机油的正常流过,慢慢缩小了机油通过的截面面积,最后导致发动机不能正常润滑,使机件损坏。

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